پژو 206، یک خودروی کوچک و شهری است که توسط شرکت ایران خودرو در ایران تولید شده است. این خودرو در سال 1998 معرفی شد و تا سال 2016 تولید و به بازار عرضه شد. پژو 206 در دو نوع هاچ‌بک و سدان تولید شده است و در بازار خودروی ایران، به عنوان یکی از خودروهای پرفروش و محبوب شناخته می‌شود.
206 خودرویی محبوب در بین مالکان ایرانی است، این خودرو در مدل‌های جدید خود از گیربکس اتوماتیک بهره می‌برد، گیربکس اتوماتیک به‌کاررفته در 206 سبب سهولت حرکت و افزایش راندمان رانندگی برای افراد می‌شود به همین دلیل محبوب است، در کنار این مورد با توجه به کارکرد و سیستم فنی پیشرفته‌تر، گیربکس 206 اتوماتیک نسبت به مدل‌های ساده این گیربکس به سرویس منظم نیاز دارد، این امر به شما کمک می‌کند تا هرگونه مشکل در گیربکس 206 خود را در مراحل ابتدایی شناسایی و رفع کنید. گیربکس 206 از نوع تیپ ترونیک است و با مشارکت شرکت پژو فرانسه ساخته‌شده این گیربکس سازگاری و کیفیت خوبی دارد اما از خرابی مصون و در امان نیست.
مشخصات فنی پژو 206
1. موتور: پژو 206 با موتور‌های بنزینی 1.4 و 1.6 لیتری تولید شده است.
2. قدرت: موتور 1.4 لیتری پژو 206، قدرت 75 اسب بخار و موتور 1.6 لیتری آن، قدرت 110 اسب بخار دارد.
3. جعبه‌دنده: پژو 206 با جعبه‌دنده‌های دستی 5 دنده و جعبه‌دنده‌های اتوماتیک 4 دنده تولید شده است.
4. سیستم تعلیق: پژو 206 با سیستم تعلیق مستقل در جلو و سیستم تعلیق پله‌ای در عقب تولید شده است.
5. ابعاد: طول پژو 206 حدود ۳۹۰۰ میلی‌متر، عرض آن حدود ۱۶۰۰ میلی‌متر و ارتفاع آن حدود ۱۴۰۰ میلی‌متر است.
6. وزن: وزن پژو 206 حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم است.
7. سرعت: سرعت بالای پژو 206 حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
8. مصرف سوخت: میانگین مصرف سوخت پژو 206 حدود ۷ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر است.
در کل، پژو 206 یک خودروی کوچک و شهری است که با قیمت مناسب و مشخصات فنی خوب، در بازار خودروی ایران محبوبیت دارد. با این حال، برای خرید این خودرو، بهتر است قبل از خرید، به مشخصات فنی و وضعیت فنی خودرو دقت کافی را داشته باشید.
گیربکس اتوماتیک پژو 206
خودروی پژو 206 در دو نوع هاچ‌بک و سدان با گیربکس دستی 5 دنده و گیربکس اتوماتیک 4 دنده تولید شده است. گیربکس اتوماتیک پژو 206 دارای ویژگی‌هایی مانند راحتی در رانندگی، کنترل بهتر بر روی خودرو و عدم نیاز به تعویض دنده است.
گیربکس اتوماتیک پژو 206، یک گیربکس 4 دنده با سیستم تبدیل گشتاور تورک مبتنی بر الکترونیک است. این گیربکس دارای سیستم تحریک الکترونیکی است که به راننده اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به استفاده از کلاچ، دنده‌ها را تغییر دهد. همچنین، این گیربکس دارای سیستم تحریک هیدرولیکی است که به راننده اجازه می‌دهد تا به صورت دستی نیز دنده‌ها را تغییر دهد.
مزایای گیربکس اتوماتیک پژو 206:
1. راحتی در رانندگی: گیربکس اتوماتیک پژو 206، به راننده اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به استفاده از کلاچ، دنده‌ها را تغییر دهد و در نتیجه، رانندگی راحت‌تر و کم‌تر خسته‌کننده‌تری را برای راننده فراهم می‌کند.
2. کنترل بهتر بر روی خودرو: گیربکس اتوماتیک پژو 206، به راننده اجازه می‌دهد تا بهترین نسبت دنده را برای شرایط جاده انتخاب کند و در نتیجه، کنترل بهتری بر روی خودرو داشته باشد.
3. عدم نیاز به تعویض دنده: در گیربکس اتوماتیک پژو 206، نیازی به تعویض دنده‌ها نیست و این موضوع باعث کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو می‌شود.
معایب گیربکس اتوماتیک پژو 206:
1. هزینه بالا: خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، هزینه بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارند.
2. مصرف سوخت بیشتر: خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارند.
3. نیاز به تعمیرات پیچیده: گیربکس اتوماتیک پژو 206، به دلیل داشتن قطعات پیچیده‌تر، نیاز به تعمیرات پیچیده‌تری دارد.
در کل، گیربکس اتوماتیک پژو 206 دارای مزایا و معایب خود است. با این حال، برای انتخاب بهترین نوع گیربکس برای خودرو، بهتر است به نیازهای و شرایط خودرو و نیازهای شخصی خودتان توجه کنید.
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206، به دلیل داشتن قطعات پیچیده‌تر، نیاز به تخصص و تجربه بیشتری دارد. در صورتی که گیربکس اتوماتیک پژو 206 شما نیاز به تعمیر دارد، بهتر است به یک کارشناس متخصص و مجرب مراجعه کنید.
بعضی از مشکلات رایج در گیربکس اتوماتیک پژو 206 عبارتند از:
1. نشت روغن: نشت روغن از گیربکس اتوماتیک، می‌تواند باعث کاهش سطح روغن در گیربکس شود و در نتیجه، باعث آسیب به قطعات داخلی گیربکس شود.
2. عدم تغییر دنده: در برخی موارد، گیربکس اتوماتیک پژو 206 ممکن است نتواند دنده را تغییر دهد و در نتیجه، خودرو به صورت صحیح حرکت نکند.
3. صدای عجیب: در برخی موارد، گیربکس اتوماتیک پژو 206 ممکن است صدای عجیبی تولید کند که می‌تواند نشانه مشکل در گیربکس باشد.
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206، ابتدا باید مشکل را تشخیص داده و سپس به تعمیر آن بپردازید. برخی از روش‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206 عبارتند از:
1. تعویض روغن: در صورتی که نشت روغن از گیربکس اتوماتیک پژو 206 شما باعث کاهش سطح روغن شده است، باید روغن گیربکس تعویض شود.
2. تعویض فیلتر: تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک پژو 206، می‌تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند.
3. تعویض قطعات: در صورتی که قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک پژو 206 شما آسیب دیده باشند، باید آن‌ها تعویض شوند.
در هر صورت، برای تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206، بهتر است به یک کارشناس متخصص و مجرب مراجعه کنید تا مشکل را به صورت صحیح تشخیص داده و راه‌حل مناسب را برای تعمیر آن پیشنهاد دهد.
سرویس گیربکس اتوماتیک پژو 206
سرویس گیربکس اتوماتیک پژو 206، برای حفظ عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس، بسیار مهم است. در واقع، سرویس منظم گیربکس اتوماتیک پژو 206، می‌تواند به جلوگیری از مشکلات و خرابی‌های ناشی از عدم توجه به گیربکس کمک کند.
برخی از مراحل سرویس گیربکس اتوماتیک پژو 206 عبارتند از:
1. تعویض روغن: تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پژو 206، باید به صورت منظم و با استفاده از روغن مناسب انجام شود. تعویض روغن به صورت منظم، می‌تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند.
2. تعویض فیلتر: تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک پژو 206، نیز باید به صورت منظم انجام شود. فیلتر گیربکس اتوماتیک پژو 206، باید به صورت منظم تعویض شود تا از ورود ذرات آلودگی به داخل گیربکس جلوگیری شود.
3. بررسی سطح روغن: سطح روغن گیربکس اتوماتیک پژو 206، باید به صورت منظم بررسی شود. در صورتی که سطح روغن کم باشد، باید روغن اضافه شود.
4. بررسی قطعات: قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک پژو 206، باید به صورت منظم بررسی شوند تا از وجود هرگونه خرابی و مشکل جلوگیری شود.
5. تنظیمات: تنظیمات گیربکس اتوماتیک پژو 206، باید به صورت منظم بررسی شوند تا از عملکرد بهینه گیربکس اطمینان حاصل شود.
در کل، سرویس منظم گیربکس اتوماتیک پژو 206، بسیار مهم است و می‌تواند به حفظ عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس کمک کند. برای انجام سرویس گیربکس اتوماتیک پژو 206، بهتر است به یک کارشناس متخصص و مجرب مراجعه کنید.
اجزای گیربکس اتوماتیک 206 عبارت‌اند از:
چرخ‌دنده‌ها
کلیه گیربکس‌های اتوماتیک دارای مجموعه دنده‌های سیاره‌ای هستند که از چرخ‌دنده خورشیدی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده حلقه تشکیل‌شده است. این دنده‌ها باهم حرکت می‌کنند و باهم تعامل دارند، که به ماشین اجازه می‌دهد تا به طیف وسیعی از سرعت‌های جلو و عقب دست یابد.
کلاچ
بسته کلاچ داخل یک گیربکس اتوماتیک از چندین دیسک در داخل یک درام تشکیل‌شده است. برای تسهیل تعویض دنده در یک گیربکس اتوماتیک، یک پیستون داخل درام با استفاده از فشار روغن، بسته کلاچ را به هم فشرده می‌کند، که اجزای بسته کلاچ را به هم قفل می‌کند.
باندها
اساساً نوارهای فولادی با مواد اصطکاکی، نوارهای گیربکس اتوماتیک تحت‌فشار سفت می‌شوند. هنگامی‌که این اتفاق می‌افتد، باندها می‌توانند دور درام بسته کلاچ سفت شوند و از چرخش آن جلوگیری کنند.
مبدل گشتاور
مبدل گشتاور که بین موتور و دنده‌ها قرار دارد، با جدا نگه‌داشتن گیربکس از موتور، از توقف خودرو در هنگام دور آرام جلوگیری می‌کند. وقتی روی پدال گاز فشار می‌دهید، مایع بیشتری وارد مبدل گشتاور می‌شود که باعث می‌شود نیروی بیشتری از موتور به گیربکس منتقل شود.
بدنه سوپاپ
بدنه سوپاپ که به‌عنوان مغز گیربکس شناخته می‌شود و در نزدیکی پایین مجموعه قرار دارد، پر از مایع هیدرولیکی است که به سمت سوپاپ‌ها حرکت می‌کند، که بسته کلاچ یا باند را به‌منظور تعویض دنده‌ها درگیر می‌کند.
تعمیر گیربکس 206 در تعمیرگاه گیربکس احمدی
در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک احمدی تعمیر گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 206 مانند سایر گیربکس‌های اتوماتیک توسط تیم اختصاصی در حوزه گیربکس 206 مجموعه، انجام می‌شود. کلیه تعمیرات مرتبط با گیربکس 206 در مجموعه‌ی ما به کمک ابزارها و تجهیزات روز دنیا انجام می‌شود در مراحل عیب‌یابی نیز از ابزارهای مناسب برای افزایش دقت استفاده می‌شود.
خدمات ما برای گیربکس 206 شامل موارد زیر می‌شوند:
بررسی و تعمیر سنسور های گیربکس
تعمیر شیر برقی گیربکس
تعویض فیلتر روغن گیربکس
تعویض روغن گیربکس
تعویض و تعمیر چرخ‌دنده‌های داخلی
ترمیم نشتی روغن گیربکس
تعمیر و بررسی سیستم برقی گیربکس
تعمیر و راه‌اندازی مجدد سیستم کامپیوتری گیربکس
تمامی خدمات نام‌برده شده با ضمانت یک‌ساله مجموعه ارائه می‌شوند، قیمت نهایی تعمیرات پس از مشخص شدن نوع مشکل به شما اعلام می‌شود و در انتها نیز همان هزینه و نه بیشتر از شما دریافت می‌شود.
