برند هیوندای
هسته گروه شرکت هیوندای در سال 1946 با حمایت دولت انواع فعالیت‌های صنعتی و تجاری مانند ساخت‌وساز, کارخانه‌های فولاد, کشتی‌سازی و تجهیزات الکترونیکی و همچنین خدمات پشتیبانی را تحت پوشش قرار داد و به بزرگترین شرکت تولید کننده خودرو کره‌جنوبی در اوایل دهه ۱۹۷۰ تبدیل شد.چانگ یانگ – یانگ موتور هیوندای را به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه هیوندای و بخش خودروسازی گروه صنعتی تاسیس کرد.
اولین ماشینی که توسط این شرکت پیشنهاد شد عبارت بود از بتی فورد که با مشارکت مستقیم فورد در کره‌جنوبی گرد هم آمده بود. مالکان شرکت هیوندای با هدف ساخت یک ماشین مستقل, مدیر عامل سابق شرکت خودروسازی انگلستان در انگلیس شرکت کردند. او همچنین پنج مهندس انگلیسی را برای پیشبرد توسعه و ساخت اولین ماشین شرکت کره‌ای استخدام کرد.
مدیران اجرایی هیوندای با شرکت شرکت‌های طراحی ایتالیایی, به منظور طراحی موتورهای خودرو و میتسوبیشی, برای تامین قطعات خودرو و ساخت اکسل, اولین خودرو کره را تولید کردند که در همان سال اولین خودرو شرکت هیوندای به اکوادور صادر شد. شرکت هیوندای ” برنده جایزه بهترین تولید کننده اتومبیل کره‌ای برای شرکت هیوندای است و آمار فروش این خودرو هنوز در صنعت خودرو ” هیوندای ” بی‌نظیر است.
دومین نسل از اتومبیل‌های شرکت ” هیوندای ” با اولین صادرات در مقیاس بزرگ ” هیوندای ” به نقطه عطف دیگری اشاره کرد. ماشین کوچک پونی آمریکا بازار اتومبیل کوچک کانادا را با سود کارمندان کره‌ای تغییر داد. سپس صنعت خودروسازی از ظهور یک شرکت خودروسازی دیگر در جنوب شرقی آسیا مطلع شد. این شرکت همچنین اولین موتور آلفا ۱ لیتری را در همان سال تولید کرد. فروش موتور هیوندای در حال افزایش بود به خصوص در بازارهای آمریکای شمالی گرچه این رشد عمدتاً به خاطر قیمت پایین تولید خودروهای هیوندای در ایالات‌متحده بود. در دهه ۱۹۷۰ اتومبیل‌های شرکت هیوندای دچار مشکل کیفیت ساخت و عدم توجه به جزئیات طراحی شدند.
در سال ۲۰۰۷, بحران مالی آسیا به صنعت خودرو کره‌جنوبی خسارت وارد کرداما شرکت هیوندای این فرصت را به دست آورد تا شرکت کیا موتورز را خریداری و شرکت کند. تقویت. به هر حالاین بحران بخش تاریک فروش چند صنعت در شرکت اصلی را ترک کرده‌است.
پس از تکمیل فرآیند جداسازی بخش‌های مختلف این گروه, چانگ چانگ – یانگ (موسس شرکت هیوندای) کنترل صنعت خودروسازی گروه را به دست گرفت که هنوز هم سکان مجتمع صنعتی را در اختیار دارد. چانگ پس از شرکت در سال‌های اولیه خود, مدیریت را سازماندهی کرد کنترل کیفیت را بهبود بخشید و سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را در موتور هیوندای افزایش داد.
شرکت موتور هیوندای به همراه کیا موتورز قادر به تمرکز بر روی صنعت خودرو در زیر چتر گروه موتور هیوندای بود. از آن زمان این شرکت به همراه کیا و خود به چهارمین شرکت بزرگ خودروسازی دنیا تبدیل شده‌است. شرکت هیوندای قصد دارد تا پایان دهه ۱۹۷۰ به رده پنجم برسد. در اروپا امروز سایت‌های تولید و طراحی توسط شرکت هیوندای ایجاد شده‌اند..امروزه در کره‌جنوبی، هیوندای موتور به تنهایی بیش از ۵۰ درصد از بازار فروش خودرو را حساب میکند. همچنین شرکت هیوندای موتور شهرت خود را با حمایت مالی جام جهانی ۲۰۰۶ آلمان بهبود بخشید.
هیوندای یک شرکت تولیدکننده خودروی جنوب کره‌ای است که در سال 1967 تاسیس شده است. این شرکت در حال حاضر یکی از بزرگترین شرکت‌های تولیدکننده خودرو در جهان می‌باشد و محصولات متنوعی را از خودروهای خانوادگی تا خودروهای لوکس، اسپرت و ایمنی تولید میکند. برخی از محصولات معروف هیوندای شامل آیونیک، النترا، توسان، سنتافه، ولوستر و کوپه جنسیس می‌باشند.
هیوندای با استفاده از فناوری‌های نوین و طراحی‌های خاص، خودروهایی با کیفیت بالا، سبک و مصرف سوخت کم تولید میکند. همچنین، این شرکت برای رعایت محیط زیست و کاهش آلاینده‌های هوا، خودروهای الکتریکی و هیبریدی را نیز تولید میکند.
هیوندای با توجه به کیفیت خودروهای تولیدی و خدمات پس از فروش، در بازار خودرو جهانی محبوبیت بسیاری دارد و به عنوان یکی از برندهای پرفروش و پرطرفدار در جهان شناخته می‌شود.
گیربکس هیوندای
گیربکس خودروی هیوندای، به صورت کلی، به دو نوع دستی و اتوماتیک تقسیم می‌شود. در گیربکس دستی، راننده با استفاده از دسته دنده، دنده‌های خودرو را تغییر می‌دهد. در گیربکس اتوماتیک، سیستم خودرو به صورت خودکار دنده‌های خودرو را تغییر می‌دهد.
گیربکس خودروی هیوندای، معمولاً از نوع اتوماتیک است و در برخی مدل‌ها، از نوع دستی نیز استفاده می‌شود. گیربکس اتوماتیک هیوندای، به صورت هیدروماتیک یا CVT (نوعی گیربکس بدون دنده) عمل میکند.
گیربکس هیدروماتیک هیوندای، شامل یک مجموعه از پمپ‌ها، کلچ‌ها و صفحات فشاری است که باعث تغییر دنده‌های خودرو می‌شود. در این نوع گیربکس، روغن به عنوان ماده انتقالی استفاده می‌شود و با استفاده از فشار روغن، دنده‌های خودرو تغییر می‌کنند.
گیربکس CVT هیوندای، نوعی گیربکس بدون دنده است که با استفاده از یک بلوک فلزی و دو صفحه فشاری، دنده‌های خودرو را تغییر می‌دهد. در این نوع گیربکس، نیروی موتور به صورت پیوسته به گیربکس منتقل می‌شود و با استفاده از یک کنترل الکترونیکی، دنده‌های خودرو تغییر می‌کنند.
در کل، گیربکس خودروی هیوندای، به صورت اتوماتیک یا دستی و با استفاده از گیربکس هیدروماتیک یا CVT عمل میکند. برای انتخاب گیربکس مناسب برای خودروی هیوندای، باید به نوع خودرو و نیازهای شما توجه کرد و با مشاوره کارشناسان متخصص، گیربکس مناسب را انتخاب کرد.
تعمیر گیربکس هیوندای
تعمیر گیربکس هیوندای، بستگی به نوع گیربکس و نوع مشکل دارد. در صورتی که مشکلی در گیربکس هیوندای شما وجود دارد، بهتر است به یک کارشناس متخصص و مجرب مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و راه‌حل مناسب را برای تعمیر گیربکس ارائه دهد.
بعضی از مشکلات رایج در گیربکس هیوندای عبارتند از:
1. نشت روغن: در صورتی که گیربکس هیوندای شما روغن را نشت دهد، باید به یک کارشناس مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و روش مناسب برای تعمیر آن را ارائه دهد.
2. خرابی کلچ: در صورتی که کلچ گیربکس هیوندای شما خراب شده باشد، باید به یک کارشناس مراجعه کنید تا کلچ را تعمیر یا تعویض کند.
3. خرابی صفحات فشاری: در صورتی که صفحات فشاری گیربکس هیوندای شما خراب شده باشند، باید به یک کارشناس مراجعه کنید تا صفحات فشاری را تعمیر یا تعویض کند.
4. خرابی پمپ: در صورتی که پمپ گیربکس هیوندای شما خراب شده باشد، باید به یک کارشناس مراجعه کنید تا پمپ را تعمیر یا تعویض کند.
5. خرابی سیستم الکترونیکی: در صورتی که سیستم الکترونیکی گیربکس هیوندای شما خراب شده باشد، باید به یک کارشناس مراجعه کنید تا سیستم الکترونیکی را تعمیر کند.
در کل، برای تعمیر گیربکس هیوندای، بهتر است به یک کارشناس متخصص و مجرب مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و راه‌حل مناسب را برای تعمیر گیربکس ارائه دهد.
تعمیرگاه گیربکس هیوندای
تعمیر گیربکس هیوندای یکی از خدمات تخصصی و حرفه‌ای در تعمیر گیربکس احمدی است، تعمیر گیربکس هیوندای با توجه به عملکرد گیربکس در خودرو باید توسط استادکاران متخصص انجام شود. گیربکس پس از موتور جز اصلی در خودرو است، گیربکس هیوندای در حال حاضر به‌صورت اتوماتیک است و تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک با گیربکس‌های قدیمی و دستی تفاوت‌های زیادی دارد.
یکی از شرکت های خودروسازی پیشرفته در بازار جهانی شرکت خودروسازی هیوندا وابسته به کشور جنوبی است. عمده گیربکسی که در این خودرو ها به کاربرده می شود گیربکس اتوماتیک است. همان طور که می دانید گیربکس ییک از اجزای اصلی و اساسی در هر خودرو به شمار می رود که وظیفه ی انتقال قدرت از موتور به چرخ ها و کمک به فرایند حرکت خودرو را برعهده دارد. با توجه به فروش خودرو های برند هیوندا در ایران و اهمیت تعمیر مناسب گیربکس آن در این مقاله قصد داریم تا نکات تعمیر گیربکس هیوندا و موارد مربوط به آن را بررسی کنیم.
هر مغازه گیربکس یا مغازه خودروسازی عمومی قادر به انجام بازسازی کامل گیربکس سفارشی در داخل نیست. این سرویس یکی از تخصص‌های ما است. اگر کار به‌درستی انجام شود، یک گیربکس بازسازی‌شده می‌تواند عملکرد طولانی‌مدت بهتری ارائه دهد. این می‌تواند ارزان‌تر از خرید یک گیربکس کاملاً جدید باشد و می‌تواند خطر کمتری نسبت به نصب یک گیربکس دست‌دوم یا تعمیر شده داشته باشد. هدف از بازسازی گیربکس این است که گیربکس شما دوباره مانند جدید کار کند. به همین دلیل است که ما از خدمات خود با تضمین 3 ساله و 100000 مایلی پیشرو در صنعت پشتیبانی می‌کنیم.
هیوندای برند محبوب کره‌ای در ساخت انواع خودروهای روز دنیا با فناوری‌های پیشرفته است، گیربکس هیوندای از نوع اتوماتیک است، تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک کاملاً با گیربکس‌های دستی متفاوت است و به دانش و تخصص نیاز دارد.
تعمیرات گیربکس هیوندای
اگر هیوندای شما با مشکل گیربکس مواجه است، اولین قدمی که باید انجام دهید این است که هیوندای خود را برای تخمین نزد ما بیاورید. این‌یک گام بسیار مهم است، زیرابه ما امکان می‌دهد مشکل را تعیین کنیم و همچنین شروع به ایجاد اعتماد بین شما و کسب‌وکارمان میکند. اگر هیوندای شما قابل‌استخراج نیست، با ما تماس بگیرید و ما می‌توانیم ترتیبی بدهیم که وسیله نقلیه شما مستقیماً به تعمیرگاه ما بکسل شود.
در سرویس گیربکس اتوماتیک مرکزی ما یک تیم اختصاصی متشکل از تکنسین‌های حرفه‌ای گیربکس و گیربکس داریم که خدمات سریع، قابل‌اعتماد و باکیفیت را به تمام مدل‌های هیوندای ارائه می‌دهند. ما قادر به انجام سرویس و تعمیر انواع گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک هستیم.
ازآنجایی‌که امروزه تعداد گیربکس‌ها بسیار بیشتر از روزهای قبل از الکترونیک است، تجهیزات امروزی تعمیر آنها را آسان‌تر می‌کنند. تمام‌کارهای حدس و گمان اکنون از تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک حذف‌شده است و با استفاده از رایانه‌هایی که برای عیب‌یابی استفاده می‌شوند، تمام تعمیرات با بالاترین سطح تخصص و حرفه‌ای انجام می‌شود.
هدف ما این است که اطمینان حاصل کنیم که تمام‌کارها در اولین بار و با کمترین هزینه ممکن انجام می‌شود. بنابراین اگر به خدمات گیربکس یا پیشنهادی برای گیربکس اتوماتیک جدید نیاز دارید، با ما تماس بگیرید و ناامید نخواهید شد.
تعمیر تخصصی گیربکس هیوندای
ما در تعمیر گیربکس احمدی از آخرین فرآیندها برای ارائه خدمات تعمیر و ساخت مجدد گیربکس با بالاترین کیفیت استفاده می‌کنیم. ما می‌توانیم تمام مدل‌ها و ساخت‌های هیوندای را سرویس کنیم.
نصب گیربکس
بازسازی گیربکس
تعمیر گیربکس
بازسازی گیربکس
تعمیرات گیربکس
گیربکس جدید و تعویض
ما اکنون خدمات یک‌روزه را در اکثر مدل‌ها ارائه می‌دهیم، به این معنی که می‌توانید در سریع‌ترین زمان ممکن به جاده بازگردید. ما همچنین 12 ماه یا 12000 کیلومتر گارانتی برای تمام گیربکس‌های جدید ارائه می‌دهیم.
تعمیر هیوندای توسان
توسان هیوندای ترکیبی عالی از جادار بودن، ایمنی و هندلینگ را نشان می‌دهد. از زمان راه‌اندازی رسمی خود موفقیت بزرگی داشته است. مانند هر وسیله نقلیه‌ای، این SUV بااین‌وجود نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. این درواقع عاقلانه‌ترین گزینه برای محافظت از خود در برابر کاهش عملکرد است که می‌تواند ایمنی شمارا تحت تأثیر قرار دهد. از قبل باید تعویض روغن گیربکس هیوندای توسان را در نظر بگیرید و به دنبال آن‌یک گیربکس توسان مجدد روغن پرکنید تا روغن‌کاری بهینه قطعات انجام شود. چند بررسی هرگز زیاد نیست تا مطمئن شوید که سنسورها، بست ها و سایر اجزای گیربکس عملکردهای خود را به‌درستی انجام می‌دهند.
برخی علائم باید شمارا از وضعیت گیربکس هیوندای توسان 2005 یا سال تولید دیگر آگاه کند. این به‌ویژه در مورد صداهایی است که ممکن است هنگام تعویض دنده یا به‌طور دائم ظاهر شوند. نشت روغن گیربکس هیوندای توسان نیز باید به‌عنوان نشانه‌ای از نقص در نظر گرفته شود. بیایید تغییرات در رفتار خودرو را فراموش نکنیم. برای مثال، مشکل اتوماتیک گیربکس توسان را می‌توان با انتخاب نامناسب دنده شناسایی کرد. مشکل گیربکس توسان در یک نسخه مکانیکی ممکن است هر بار که می‌خواهید دنده را درگیر کنید، به شکل مقاومت ظاهر می‌شود.
تعمیر گیربکس هیوندای در کرج
گیربکس هیوندای
انتقال نیروی محرکه روشی برای کنترل نیروی محرکه یک ماشین است. اصطلاح انتقال به درستی به کل پیشرانه از جمله کلاچ، گیربکس، شفت پایه (برای خودروهای دیفرانسیل عقب)، دیفرانسیل و محورهای محرک نهایی اشاره دارد. در ایالات متحده گاهی اوقات از این اصطلاح در گفتار معمولی استفاده می شود تا به طور خاص به گیربکس به تنهایی اشاره کند و جزئیات استفاده متفاوت است. گیربکس سرعت بالاتر موتور را به سرعت چرخ آهسته‌تر کاهش می‌دهد و گشتاور را در این فرآیند افزایش می‌دهد. گیربکس‌ها همچنین در دوچرخه‌های پدالی، ماشین‌های ثابت و جاهایی که سرعت‌ها و گشتاورهای چرخشی مختلف تطبیق داده می‌شوند، استفاده می‌شوند.
اغلب، یک گیربکس دارای نسبت دنده های متعدد (یا به سادگی “دنده ها”) با قابلیت جابجایی بین آنها با تغییر سرعت است. این تغییر ممکن است به صورت دستی (توسط اپراتور) یا خودکار (توسط یک واحد کنترل) انجام شود. کنترل جهت (جلو و معکوس) نیز ممکن است ارائه شود. گیربکس های تک نسبت نیز وجود دارند که به سادگی سرعت و گشتاور (و گاهی اوقات جهت) خروجی موتور را تغییر می دهند. گیربکس های معمولی دنده/تسمه تنها مکانیسم تطبیق سرعت/گشتاور نیستند. مکانیسم‌های جایگزین شامل مبدل‌های گشتاور و تبدیل نیرو (به عنوان مثال انتقال دیزل-الکتریک و سیستم درایو هیدرولیک) است. تنظیمات ترکیبی نیز وجود دارد. گیربکس های اتوماتیک از بدنه سوپاپ برای تعویض دنده ها با استفاده از فشار سیال در پاسخ به RPM موتور، سرعت و ورودی گاز استفاده می کنند.
تعمیر گیربکس هیوندای
ماشین‌های هیوندا مقرون‌به‌صرفه، شیک و زیبا هستند و رانندگی کردن آنها بسیار لذت بخش است. این شرکت تولید خودرو کره‌ای و چند ملیتی از گیربکس اتوماتیک در تکنولوژی امروزی خودرو استفاده کرده‌است. اگر خودروی شما دارای مشکل گیربکس اتوماتیک است هر نوع مشکلی در گیربکس باید به سرعت رفع شود اگر مشکل گیربکس رفع نشود می تواند سبب خرابی سایر قطعات داخلی گیربکس و موتور شود.
تعمیر گیربکس هیوندای
- برداشتن گیربکس
گیربکس معمولاً زمانی که نیاز به بازرسی کامل داخلی باشد حذف می‌شود. این بدان معنی است که آسیب داخلی وجود دارد. باید گیربکس را از خودرو بیرون بیاوریم و آن را بازکنیم تا ببینیم دقیقاً چه مشکلی در داخل خودرو وجود دارد. ما تمام قطعاتی را که نیاز به تعویض یا تعمیر دارند شناسایی می‌کنیم. اگر میزان آسیب به‌اندازه کافی جدی باشد، ما بازسازی گیربکس را توصیه می‌کنیم و مشاوران خدمات ما قیمت قطعات و کار خاص را به شما می‌دهند. تا زمانی که توصیه‌های ما راندانید و کار را مجاز نکنید، به تعمیرات ادامه نمی‌دهیم.
- تعویض گیربکس کامل
هنگامی‌که بازسازی گیربکس مجاز شد، متخصصان بازسازی گیربکس در گیربکس رالف کل انتقال را به‌طور کامل از بین خواهند برد. هر جزء حذف و فهرست بندی می‌شود. هر قسمت ازنظر هرگونه آسیب یا سایش به‌درستی بررسی می‌شود، بنابراین ما می‌دانیم که کدام قطعات هنوز شکل خوبی دارند و کدام‌یک باید تعویض شوند.
- قطعات جدید را جمع‌آوری کنید
ما بسیاری از قطعات گیربکس جایگزین را در برای جایگزینی در خودروداریم، ازجمله مبدل‌های گشتاور جدید و بازسازی‌شده (شایع‌ترین علت خرابی گیربکس در خودروهای اتوماتیک). اگر چیزی خاص یا خاص برای ساخت، مدل یا سیستم انتقال خودرو خاصی موردنیاز باشد، ما آن را سفارش می‌دهیم و مطمئن می‌شویم که در سریع‌ترین زمان ممکن تحویل داده شود.
- قطعات قابل‌استفاده مجدد را تمیز کنید
اجزای گیربکس که هنوز در شکل خوبی هستند، قبل از نصب مجدد به‌طور حرفه‌ای تمیز می‌شوند. ما ماشین‌های تمیزکننده با فنّاوری بالا و روش‌های بسیار دقیق داریم تا مطمئن شویم همه‌چیز در بهترین شرایط ممکن قبل از بازسازی گیربکس است.
- انتقال را بازسازی کنید
کارشناسان بازسازی ما گیربکس را تکه‌تکه دوباره جمع می‌کنند. تمامی قطعات آسیب‌دیده با قطعات جدید یا بازسازی‌شده تعویض خواهند شد. تمام قطعات سالم پس از تمیز کردن، روغن‌کاری مجدد و غیره مجدداً نصب خواهند شد.
- گیربکس را دوباره نصب کنید
هنگامی‌که گیربکس به‌طور کامل بازسازی شد، با دقت دوباره در خودرو نصب می‌شود.
- تست نهایی جاده
یکی از تکنسین‌های ما خودرو را برای تست نهایی جاده بیرون می‌آورد تا تأیید کند که گیربکس به‌درستی کار میکند. هر کد خطای تشخیصی بازنشانی می‌شود و ما اقدامات احتیاطی بیشتری انجام می‌دهیم تا مطمئن شویم که گیربکس هیوندای بازسازی‌شده دوباره مانند گیربکس هیوندای جدید در خودروی شما کار میکند.
تعمیر گیربکس هیوندای طبق گام های بالا در تعمیر گیربکس احمدی توسط تکنسین‌های متخصص انجام می‌شود.
تعمیر گیربکس هیوندای
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای باید نوع گیربکس خودروی شما را بدانید. گیربکس اتوماتیک کمپانی گیربکس یک مبدل گشتاور اتوماتیک است، اگر گیربکس دو کلاچ ماشین هیوندا دارای گیربکس دستی و اتوماتیک باشد و یک کلاچ دو تایی برای تغییر دنده در هر دو جهت بالا و پایین استفاده می‌شود.
هیوندای همچنین از یک گیربکس دستی بدون نیاز به یک کلاچ در نسل جدید خودرو استفاده کرده‌است. در نسل جدید ماشین‌های هیوندای در برخی از مدل‌ها گیربکس شش سرعت مورد استفاده قرار می‌گیرند و در مدل‌های جدیدتر گیربکس با سرعت ۸ سرعت استفاده می‌شوند.
مواردی که نشان دهنده ی ضعف در گیربکس هیوندا هستند
اگر روغن گیربکس به موقع تعویض نشود، روغن گیربکس می سوزد و رنگ آن تغییر می کند و سبب خرابی سایر بخش ها و قطعات گیربکس خودرو می شوند. به طور کلی هر نوع از خودرو هیوندا باید به صورت منظم سرویس شوند، اگر سرویس نشوند این امکان ایجاد می شود تا علاوه بر گیربکس، خرابی به باقی قطعات داخلی گیربکس هم سرایت کند و سبب بروز مشکلات مختلف در خودرو شود.
زمان تعمیر گیربکس هیوندای به مشکل گیربکس شما بستگی دارد. تعمیرات گیربکس هیوندای را می‌توان با یک تغییر در روغن گیربکس یا به روز رسانی نرم‌افزار حل کرد, یا می‌تواند بسیار مشکل‌ساز باشد و نیاز به یک فضای باز و تعمیر گیربکس کامل داشته باشد.
تعویض بهتر از تعمیر است؟
زمانی که گیربکس خرابی جدی داشته باشد و هزینه‌های تعمیر بسیار زیاد باشد یا ارزش خدمات باقیمت خودرو برابر باشد (در مورد خودروهای دست‌دوم)، راه‌حل بهتر خرید گیربکس دست‌دوم با تضمین راه‌اندازی است.. چنین خریدی تنها زمانی معنا پیدا میکند که نوع خاص جعبه هیچ نقصی در طراحی نداشته باشد. در غیر این صورت، جعبه جدید نیز از کار خواهد افتاد.
تعمیر گیربکس مخصوصاً اتوماتیک بسیار گران است، بنابراین باید مراقب آنها باشید تا حد امکان کار کنند. علاوه بر تعویض دورهای روغن (بعضی از برندهای سازنده آن را پیش‌بینی نمی‌کنند)، همچنین باید بامهارت رانندگی کنید – دنده‌ها راکمی کم کنید، دنده‌ها را بدون کلاچ عوض نکنید، از رانندگی با دنده‌های بالا در دورهای پایین موتور خودداری کنید، با موتور کامل شروع نکنید. قدرت، و هنگام رانندگی در شهر با خودکار، در طول توقف‌های کوتاه (مثلاً در زمان انتظار برای تغییر چراغ‌های جلو) به حالت خنثی (N-neutral) یا P تغییر ندهید.
تعمیر تخصصی گیربکس هیوندای احمدی
